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跑偏的汽車不一定要做四輪定位

   四輪定位在汽車行業起到關鍵的作用,當汽車出現了輪胎和懸掛問題,就會想著立即去做,但也有很多車主不是很了解,難道說汽車跑偏了就一定要做嗎?到底原因是如何,下面就為大家解答一下:
  1、正常情況下新車由于懸掛系統故障,造成跑偏的概率很低,因出廠前的車輛都已經過廠家的嚴格檢測和調整。
  2、另類事情:在高速行駛的汽車,橫向的風會造成汽車的跑偏,一直靠在路的一側行駛會造成跑偏,一側的輪胎氣壓低會造成跑偏等等。
  3、導致汽車跑偏的重要原因是胎壓不等,因為驅動輪的磨損程度總是會比其它的輪子大,所以每兩萬公里應調換一下輪胎位置,不同的摩擦力也會直接引發跑偏。
  4、轉向系的好壞也將影響汽車的直線行駛
 ?、俦容^嚴重的就是橫直拉桿球頭嚴重磨損后松脫,將造成轉向失靈,到時汽車將完全失去控制。
 ?、诟鬟B接件因磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成松動,將引起汽車在行駛中擺頭,不能保持正常的運動軌跡。如果是轉向節臂、轉向節彎曲變形,一般會引起汽車單向跑偏。
  5、不排除原廠設計就有問題的,如懸架的導向桿和轉向系拉桿的運動干涉就會影響,前者是由于制造、調整時產生誤差造成的,后者是由于原廠設計造成的,且后者多造成向右跑偏。
  6、要根據情況而定汽車跑偏是否要做四輪定位:
  車輛在行駛一段時間后,會由于交通事故、道路坑洼不平造成的劇烈顛簸、特別是高速行駛時突然遇到不平路面、底盤零件磨損、更換底盤零件和輪胎等原因。
  四輪定位是以車輛的四輪參數為依據,通過調整以確保車輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性,所以說為了汽車將來的使用安全,還是建議大家在出現跑偏的時候進行做定位處理,減少突發癥狀給我們帶來的危險。
  小編:mxy

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